Usbekistans hovedstad, Tasjkent, ligger i en god, kan man sige, strategisk beliggenhed. Tilbage i middelalderen gik Den Store Silkevej gennem denne by, og nu krydser luftveje, der fører til Europa, asiatiske lande og SNG-republikkerne, på himlen over den. Tashkent-lufthavne kan kaldes "Østens port", da de er praktiske platforme for forskellige transitruter. I denne artikel vil vi kort karakterisere knudepunkterne i Usbekistans hovedstad. Der er flere. De bærer simple navne: Southern, Eastern og Sergeli.
Internation alt knudepunkt
Møder udenlandske rejsende, der ankommer til Tashkent, Yuzhny lufthavn. Denne hub har et ICAO-certifikat (anden kategori). Mange flyselskaber rundt om i verden vælger Yuzhny som platform for flyvninger, og det lokale luftfartsselskab Usbekistan Havo Yullari betragter det som den vigtigste hub-lufthavn. Navnet blev bygget i de fjerne halvfjerdserne, men siden er det gentagne gange blevet moderniseret efter internationale standarder. Navnet modtager mere end to millioner passagerer hvert år. Alle typer fartøjer uanset tonnage er i stand til at lande på deres baner. Southern disponerertre terminaler: international, transit og betjener lokale flyvninger ("Toshkent-3"). Når du er ankommet her, kan du således gå til de gamle byer i Usbekistan - til Samarkand, Khiva, Bukhara. Passagerer kommer fra tavlen til gallerierne i navet via teleskopstiger. Hvad der er særligt rart, er indenrigsflyvninger tilpasset til internationale. Passagerer skal ikke bekymre sig om, at de ikke kommer til tiden til deres fly til republikkens regionale centrum.
Internationale hub-tjenester
Det er usandsynligt, at alle lufthavne i Tasjkent er udstyret som den sydlige. Den sidste renovering i hovedterminalen fandt sted i 2001. Nu er der alle de nødvendige tjenester til en hub på dette niveau. Passagererne kan slappe af i loungerne. Business- og VIP-lounger er placeret i bygningens højre fløj. Der er toldfrie butikker, vekselkontorer, cafeterier, barer og restauranter, legepladser. Der er et hotel for passagerer, der afgår på tidlige fly. På 24-timers parkeringen kan du leje en bil til langtidsopbevaring. I ankomsthallens hovedsal vil du se mange turistkontorer. Du kan med det samme købe en billet til feriehuse, pensionater og sanatorier i Usbekistan eller bestille en udflugt til republikkens seværdigheder.
Hvor ligger den internationale lufthavn
Tashkent har længe inkluderet Yuzhny inden for byens grænser. Derfor er der ikke behov for specielle shuttles. Du kan komme til landets hovedlufthavn både med almindelige busser og taxaer med fast rute. TilDesværre har metrolinjen endnu ikke nået Yuzhny. De nærmeste metrostationer er Oybek og Khalklar Dustligi. De fleste minibusser og busser kører til boligområder eller til forskellige metrostop. For at komme til Caravan Bazaar skal du tage bus nummer 94. Til Sergeli-massivet følger nummer fyrre og minibus nummer 89. Taxachauffører er på vagt døgnet rundt i ankomsthallen. Betaling er til forhandling. Faktisk er transport med sådan transport i Tashkent billig, men en udlænding kan blive opkrævet en høj pris.
Genopbygningsplaner for syd
Fra denne lufthavn er der regelmæssige flyvninger til store storbyområder i verden. Herfra kan du komme til New York, Kiev, Moskva, Skt. Petersborg og andre byer nær og fjernt i udlandet. Hovedterminalens kapacitet er mere end tusind passagerer i timen. Flyselskabet "Uzbekistan Airways" anser denne lufthavn for at være dens oprindelige "rede". Afslutningsvis må det siges, at ledelsen af navet værner om store planer. Nu udføres genopbygningen af terminaler, baner, udstyr i etaper. Mangler elimineres (såsom f.eks. et utilstrækkeligt antal paskontrolvinduer, hvilket forårsager kø). Det er planen, at den internationale hub skal udsmykke Tasjkent. Lufthavnen, hvis foto allerede ser imponerende ud, skulle snart blive til en platform for transkontinentale skibe.
Sergeli
Og hvad med andre lufthavne i Tasjkent? Sergeli ligger i forstæderne til Usbekistans hovedstad. Dette er den ældste lufthavn i Tashkent. Det blev grundlagt i halvtredsernesidste århundrede. Tidligere landede Po-2 og Yak-18 her. Men med opførelsen af det sydlige Sergeli blev ikke forladt. I 2010 blev banerne rekonstrueret her. Lufthavnen opererer udelukkende for lokal lufttrafik. Også Mi-8 tekniske helikoptere og An-2 fly, som tilhører Selkhozaviaraboty selskabet, er baseret her. Navnet bruges som træningsbase for Uzbekistan Airways-piloter.
Oriental
Denne Tashkent-lufthavn er en fælles base for civil, militær og eksperimentel luftfart. Den accepterer også internationale flyvninger - der udføres told- og grænsekontrol. Siden 2007 har det været ejet af Usbekistan Havo Yullari flyselskab. Denne hub er kun i stand til at modtage lette fly, op til An-22, An-124 og Il-76, samt helikoptere. Her lander også lastbrædder. Militærenhed 23229 har base i Vostochny, og derfor kan man ofte observere opsendelsen af militærfly. Navet driver også en flyveteststation af GAO TAPOiCH, som udfører testflyvninger af Il-114-100. Hvis vi taler om Tashkent-lufthavne, så var det fra Vostochny, sovjetiske soldater blev overført til krigen i Afghanistan. Dette knudepunkt er beliggende i Tashkent-regionen i Kibray-regionen.
