Vores land er berømt for sine luftporte. Der er en rimelig rimelig opfattelse af, at du med deres hjælp nemt kan komme til næsten ethvert hjørne af kloden. Og "Pskov" - lufthavnen, som nemt kan tjene som bekræftelse af denne erklæring. Vi vil tale mere om det i dag.
Afsnit 1. Generel information om et vigtigt strategisk objekt
Lufthavnen "Pskov" ("Crosses"), beliggende i forstæderne nær Pskov, tilhører den internationale serviceklasse og accepterer i øjeblikket fly af forskellige typer og klassifikationer.
Den fælles flyveplads er også underlagt det russiske forsvarsministerium. Pskov er en lufthavn, hvor det 334. regiment af den russiske føderations militærtransportluftfart er placeret, udstyret med Il-76 tunge militærfly. Basisflyselskabet er Pskovavia JSC. Lufthavnen betjener både indenlandske og internationale flyvninger.
Pskov er generelt en af de sikreste lufthavne i Rusland. Under tilværelsenLufttransportkomplekset kender kun få episoder af nødsituationer, der fandt sted på denne flyveplads. I sommeren 1969, ved indflyvning, ved en fejl fra ATC-tjenesterne, skete der en frontal kollision af Air Force 334 fra An-12 regimentet med et andet An-12 fly. Alle besætningsmedlemmer blev dræbt. Samme år, den 1. oktober, på grund af vanskelige vejrforhold, kolliderede An-12'eren med halen på et andet An-12 fartøj. Kun andenpiloten, der blev kastet ud med faldskærm, overlevede. I juli 1993 udbrød en brand om bord på Il-76, hvilket resulterede i ødelæggelsen af flyet og besætningens død. Ved ulykkesstedet for Il-76 blev der rejst et monument af resterne af flyet.
Section 2. Pskov er en lufthavn med en lang historie
Åbningen af lufthavnen fandt sted i 1944, og i 1975 blev terminalbygningen og andre industrielle faciliteter bygget. I slutningen af 1994 begyndte lufthavnen at betjene internationale flyvninger.
Men i slutningen af 90'erne var civil lufttransport praktisk t alt ikke-eksisterende. Årsagen til dette var den vanskelige økonomiske situation i landet og flyvepladsens tilstand, som ikke opfyldte sikkerhedsstandarderne.
Efter genopbygningen i 2006 blev landingsbanen øget med 500 meter, der blev installeret udstyr, der lever op til internationale standarder, og den meteorologiske støtte til flyvninger blev opgraderet. Et moderne brændstof- og påfyldningskompleks blev også bygget. Generelt er kvaliteten af passagerservice forbedret.
I 2007 genoptog Pskovavia flyvninger til Moskva og tilbage. Og i august 2013 blev der åbnet en rute i retning af St. Petersborg.
Afsnit 3. Udviklingsmuligheder
Ifølge eksperter er Pskov en lufthavn, der i fremtiden kan blive en alternativ landingsbane for Skt. Petersborgs Pulkovo-lufthavn.
Denne retning blev overvejet på en konference i pressecentret for Media Holding i Pskov-regionen, som var dedikeret til udviklingen af Pskovavia-virksomheden og luftfarten i regionen. Under mødet blev spørgsmålet om genoplivning og udvidelse af passagerflyvninger udført af Pskovavia i de senere år også diskuteret.
I henhold til ordre fra præsidenten for landet, Vladimir Putin, vil flyselskabet snart blive underordnet Pskov-regionen. Det er planlagt at oprette et selskab af interregional betydning på basis af Pskovavia, der dækker hele det nordvestlige føderale distrikt i Rusland.
Nu bliver lufthavnens landingsbane rekonstrueret, hvilket kræver store investeringer. Når arbejdet er afsluttet, kan spørgsmålet om en alternativ lufthavn for Pulkovo betragtes som lukket.
I dag vil Pskov Lufthavn, hvis tidsplan kan findes på dens hjemmeside, købe to 50-sæders Bombardier-200-fly.
