Da Peter I studerede Nevas bredder, var han primært interesseret i muligheden for Moder Ruslands adgang til havet og ikke bekvemmeligheden af jord til opførelsen af en fremtidig metropol. Floddeltaet på det sted, hvor Petersborg senere blev grundlagt, var et sumpet, tyndt befolket område med mange kanaler og øer.
St. Petersborg-øerne
Derfor er det ikke tilfældigt, at vores lands kulturelle hovedstad i dag hedder Nordens Venedig. Det meste af denne utroligt smukke by er spredt ud over øerne. I alt, ifølge dataene fra 1864, var der hundrede og en, men som et resultat af forskellige byggearbejder var der fireogtredive tilbage. Og dette tal ændrer sig konstant. Nogle kanaler i Neva falder i søvn, så øerne forenes, mens andre fremstår som nye. Mange af dem går med deres vestspids direkte til Østersøen. Derfor kan uvidende turister, der går, ganske uventet befinde sig på en sandstrand eller på en mole. Hvis du beder de lokale om at nævne tide mest berømte landområder, så vil Guguevsky Island højst sandsynligt ikke blive inkluderet på denne liste.
Generelle oplysninger
150 år efter grundlæggelsen af Skt. Petersborg var dette et øde sted. Og først fra sidste fjerdedel af forrige århundrede, efter anlæggelsen af Havkanalen og overførslen af St. Petersborgs kommercielle havn hertil, genoplivede handelen på øen. Det begyndte gradvist at blive bygget op.
Til den "Nye Havn" arrangeret ved indgangen til Neva, hvori store skibe fortøjede, lagde de Port-Putilovskaya-grenen af Nikolaevskaya-jernbanen. I det tyvende århundrede er Gutuevsky Island (St. Petersborg) vokset betydeligt territori alt. I dag er dens areal mere end tre kvadratmeter med en bredde på fire meter. Maly Rezvyi og Gladkiy Islands er også knyttet til det. Tre broer, inklusive en jernbane, forbinder den med fastlandet.
Historie
Vitsasaari, som betyder "busk"… Det var sådan, finnerne plejede at kalde Gutuevsky-øen (St. Petersborg). Hvilket område det var i de tsaristiske år, er det umuligt at sige med sikkerhed. Da Peter den Store grundlagde byen, begyndte navnene at ændre sig. Alt afhang af navnet på den person, der købte den pågældende grund. I løbet af sin relativt korte historie har den skiftet mange navne. Før grundlæggelsen af Sankt Petersborg hed det Vitsasaari (Vitsasaari). På planen for byen 1716 er det angivet som ubeboet, og på kortet af 1717, udgivet i Frankrig, blev dette sted udpeget under navnet St. Catherine. Efterfølgende blev den omdøbt til Round Island (fra 1737 til 1793). Sideløbende ringede de til Primorsky. Efternavnet skyldtes det faktum, at det ligger ud til Finske Bugt. Blandt andre var Novosiltsov, til ære for den rige løjtnant.
Det nuværende navn har været knyttet til øen siden midten af det 18. århundrede, hvor Olonets handelsskibsbygger Konon Guttuev (Hugtunen), som ankom til St. Petersborg, efter at være blevet rig, erhvervede denne ø.
Der plejede at være en grænsekanal her. Han delte Gutuevsky Island i to dele - sydlige og nordlige. Det blev gravet i det 19. århundrede for at dræne de lokale jorder. Der var også en dæmning, som dog ikke gentog skelets bøjning, men havde retning direkte til Søkanalen.
Selv før revolutionen begyndte de at fylde den op. Den første del af kanalen i sektionen fra Ekateringofka-floden til gaden. Gapsalskaya blev begravet, og allerede i 50'erne af forrige århundrede blev hele kanalen drænet og begravet.
Bygning af en havn på Gutuevsky Island
I 1880'erne begyndte en masse byggeri her. Resultatet er en port. Til ham blev der i 1899-1903 også opført en toldbygning. Forfatteren til projektet var arkitekten Kurdyumov.
Efter byggeriet af havnen har livet her ændret sig dramatisk. To broer blev bygget over Yekateringofka, buyans blev skabt - lagerpladser med en mole. Her blev fisk lagret i tønder. Mest var det sild. Omkring to hundrede kataler flyttede tønder. Her blev der ikke drevet detailhandel, fisk blev kun solgt i løs vægt. Det var takket være havnens udseende, at Gutuevsky-øen i Skt. Petersborg blev kendt af bybefolkningen.
Sådan kommer du dertil
Billeder af de daværende havnebygninger kan ses i bymuseet. Under krigen ramte flere granater her. Som følge heraf blev en del af havnebygningen ødelagt, men senere blev den restaureret. Dette er tydeligt synligt, da murstenen på den færdige del stadig er lys i forhold til resten af arrayet.
En ledig person, der kommer her for at stirre på industribygningerne eller vandre rundt, vil ikke være i stand til at komme ind i den travle havn. Ja, det er ikke nødvendigt. Men uden for den er der en masse interessante ting, og disse seværdigheder (for eksempel Epiphany Church, som vi vil tale om lidt senere) kan og skal endda ses, når du kommer til Gutuevsky Island i St. Petersborg. Hvordan man kommer til det, kan du finde ud af hos oldtimerne. Du kan komme dertil langs Rizhsky Prospekt, hvis ende er en bro kastet over Yekateringofka. På den anden side går den ind i Gapsalskaya-gaden, som har fået sit navn fra den estiske by Haapsalu. Hvis du rejser fra Kanonersky Island, skal du gennem en undervandstunnel.
Gutuevsky Island i Skt. Petersborg ligger ved udmundingen af Bolshaya Neva. I dag hører det territori alt til Kirovsky-distriktet. Du kan komme dertil med bus (nummer 135, 49, 66, 67, 71) samt med taxa med fast rute til Gutuevsky Island.
St. Petersborg. Temple: hvordan kommer man dertil
I slutningen af 1800-tallet, i forbindelse med havnens fremkomst, begyndte alle, der i det mindste havde et eller andet forhold til hans arbejde, at slå sig ned her: sømænd, toldere, havnearbejdere, embedsmænd, håndværkere mv. Allede var troende, og derfor havde de brug for et sted, hvor de kunne bede. Derfor begyndte man ifølge abonnementslisten at samle penge ind til kirken. Det vigtigste beløb - hundrede tusinde rubler - blev givet af producenten Voronin, ejeren af en vævefabrik. Han bad om tilladelse til at bygge en familiegrav i kirken. Templet blev opført på Dvinskaya Street nær Ekateringofka. Det blev bygget af ingeniør Kosyakov Sr. med deltagelse af Pravdzik. Helligtrekongerskirken blev bygget i otte år: fra 1891 til 1899.
Beskrivelse af templet
Arkitekten gjorde et forsøg på at kombinere gamle russiske og byzantinske stilarter. Helligtrekongerskirken er hovedobjektet for turister, der besøger Gutuevsky Island (St. Petersborg). Templet blev lukket i 1935, og en sæbefabrik blev placeret i det. Som følge heraf blev interiøret totalskadet. Tilbage i midten af 70'erne af forrige århundrede var kirkens facade et meget ynkeligt syn, der deprimerede de tidligere sognebørn med sodede vægge og en rusten kuppel. Senere blev varehuse i Frunzensky-varehuset arrangeret i det. Alt ændrede sig i 90'erne af forrige århundrede, da Helligtrekongerkirken blev returneret til den russisk-ortodokse kirke.
Der er tre altre i kirken. En af dem er dedikeret til Epiphany, andre - til beskytteren af rejsende og sømænd Nicholas the Wonderworker og John the Faster. Templet havde et unikt alter, fuldstændig lavet af snehvid marmor. Det så ud som om det var skåret af elfenben. Kun trappetrinene til alteret er tilbage i dag.
Kongelige porte blev lavet af majolika. Inde i helligtrekongerhele kirken var malet. Hidtil er det besluttet at restaurere portene og alteret. Det blev besluttet at dedikere helligtrekongerkirken til den mirakuløse redning af Tsarevich: Nikolai blev under den kejserlige families rejse i en japansk by angrebet af en politimand for at stikke ham. I kælderen er der stadig gravsted for familiemedlemmerne af fabrikanten Voronin.
Andre vigtige objekter
Ud over templet er Gutuevsky Island kendt for, at B altic Customs, den administrative bygning i havnen i St. Petersburg, University of Water Communications er placeret her.
En interessant bygning på øen er Sømændenes Kulturhus. Det begyndte at blive bygget i 30'erne af forrige århundrede og stod færdigt 20 år senere. Som et resultat er bygningen blevet en utrolig blanding af arkitektoniske stilarter.
På en lille plads, hvor Gutuevsky Island er spredt, er der et monument dedikeret til sømændene og skibe fra B altic Shipping Company.
Arkitekturobjekter fra tidligere århundreder
De, der er interesserede i arkitekturens historie, vil være interesseret i at se på bygningerne på de tidligere ben- og limfabrikker. Deres almindelige bygninger i dag ligner næsten ridderborge med brystværn, buer, smuthuller, stænger…
Små og store friskyde øer
Hvis du kigger fra Gutuevsky-broen mod syd, så kan du lige midt i Yekateringofka se et meget lille stykke land. Dette er Little Frisky Island. Mod vest var hans bror - Big, men i dag eksisterer den ikke længere, for som følge heraffalder i søvn kanaler, forsvandt han fra kortene. I dag betragtes det som en del af Gutuevsky Island.
Dette meget usædvanlige navn har sin egen historie. Selv i Peter den Stores tid begyndte købmænd fra Ostashkov at komme til St. Her handlede de fisk. Efter at være blevet rige meget snart, begyndte de til sidst at levere deres varer til det kejserlige hof. Og de begyndte at købe jord, inklusive flere øer, med den akkumulerede formue. Sådan fremstod Big Frisky og Small Frisky. Hvor kommer disse navne fra?
Købmændene var kendt som Rezvovs, og tilsyneladende er øen sådan navngivet i analogi med deres "legelyst". Interessant nok modtog den mest aktive af dem, Terenty Sergeevich Rezvov, til sidst titlen som arvelig æresborger i St. Petersborg, og en af hans barnebarn blev adelsmand og ændrede sit efternavn til Rezvy. Nu er denne ø besat af militære installationer, så det er umuligt at komme til den. Det kan kun ses fra broen.
