Potemkin-trapper - et symbol på Odessa

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:10

De berømte Potemkin-trapper i Odessa forbinder byens centrum med Marine Station og havnen. Den gigantiske trappe blev designet af arkitekterne Francesco Boffo, Pottier og Abraham Melnikov i 1825. Ingeniører Morozov og Wapton byggede det i 1841. På det tidspunkt i Odessa vaskede havet foden af klippen, ved hvis fod havnen blev bygget. Ifølge byens oldtimer Deribass førte en stejl sti til havet, og prins Vorontsov planlagde at bygge en trappe som en gave til sin elskede kone.

Trappen er designet af ingeniør Wapton og er en kile bygget af kalksten. Det er understøttet af træpæle og krydset af tre langsgående og ni tværgående gallerier, understøttet i krydsninger af stærke søjler. Stentrappen hviler på massive søjler, og gallerierne danner spektakulære arkader.

I dag består Potemkin-trappen af 192 trin, men i første omgang blev der lagt 200 trin, resten faldt i søvn under udvidelsen af havnen. Trappen er 142 meter lang og inkluderer ti fly.

Breden af bunden af den store struktur er 21,7 m, hvilket er meget brederedens øverste del, som er 12,5 m. Kigger man fra top til bund, så skabes der et vildledende indtryk af samme bredde gennem hele trappen, dens trin virker uendelige, og brystværnene ser parallelle ud. Set nedefra virker Potemkin-trappen meget længere og mere majestætisk. Den optimale hældningsvinkel og et stort antal platforme gør det muligt for fodgængeren nemt at klatre op.

Denne kolossale struktur blev verdensberømt takket være Sergei Eisensteins film "Slagskibet Potemkin", optaget i 1925. Filmens manuskript var baseret på de virkelige begivenheder under opstanden af besætningen på slagskibet "Prins Potemkin- Tauride", hvilket skete i 1905. Da sømændene transporterede liget af en af arrangørerne af opstanden til Odessa, forsøgte arbejderne at bryde ind i havnen. De tsaristiske tropper åbnede ild mod civile i byen. I sin film skabte Sergei Eisenstein et generaliseret billede af meningsløs og grusom vold. Nøglemomentet i historien var nedstigningen af barnevognen med babyen indeni.

Takket være filmen fik trappen sit moderne navn. Det blev officielt kaldt Potemkinskaya først i 50'erne, efter krigen. På en støbejernsplade, der bekræfter status som et arkitektonisk monument, siges det, at det i nogen tid officielt blev kaldt Seaside Stairs. Det menes, at det tidligere havde forskellige navne, nemlig: Portovaya, Vorontsovskaya, Bolshaya, Boulevard, Bolshaya. Men der er ingen bekræftelse af disse oplysninger i de primære kilder.

I 1933 blev sandstensstenen udskiftet med pink-grå granit, og grunden blev dækket af asf alt. I 1902 blev der bygget en kabelbane ved siden af trappen, der forbinder Primorsky Boulevard med Primorskaya Street. I 70'erne blev den erstattet af en rulletrappe. Og i 90'erne besluttede myndighederne i Odessa at bygge en ny kabelbane. Det begyndte at fungere i 2005. Hvert år bliver denne storslåede bygning til et sted for løbet "Op ad Potemkin-trappen". Hvert år den 2. september bliver Potemkin-trappen til et stort podium, hvor der afholdes en koncert dedikeret til byens fødselsdag.