Uralsk Lufthavn: funktioner, infrastruktur, klassificering, genopbygning

Indholdsfortegnelse:

Uralsk Lufthavn: funktioner, infrastruktur, klassificering, genopbygning
Uralsk Lufthavn: funktioner, infrastruktur, klassificering, genopbygning
Anonim

I den vestlige Kasakhstan-region i Republikken Kasakhstan, i en højde af 38 meter over havets overflade, ligger den internationale lufthavn Uralsk. Det er beliggende i umiddelbar nærhed (16 km) fra byen i Terektinsky-distriktet. I flere årtier i træk har det været den kasakhiske republiks vestligste lufthavn. Hvert år tyr et stigende antal kunder til lufthavnens tjenester - rejsende, forretningsrejsende og andre kategorier af passagerer.

uralsk lufthavn
uralsk lufthavn

Uralsk Lufthavn: klassificering og flyruter

I overensstemmelse med den internationale klassifikation er flyvepladsen blevet tildelt klasse 2, hvilket betyder dens banes evne til at modtage fly som Boeing-737 og Boeing-757, Il-14 Il-18", "An " - 2, 12, 24, 26, 30, "Tu" - 134 og 154, "Yak" - 40, 42, samt "L-410" og næsten alle typer helikoptere, det vil sige lufttransport, massen hvoraf ikke overstiger 140 tons.

Lufthavn (byUralsk) samarbejder i øjeblikket med to flyselskaber: internationale terminaler betjenes af Air Astana, og indenrigsterminaler drives også af SCAT. I dag tilbydes indbyggere i Uralsk og de omkringliggende områder transport til de vigtigste byer i landet samt fly til Den Russiske Føderation, Armenien, Georgien, Aserbajdsjan, Tyrkiet, Indien og Storbritannien.

Uralsk lufthavn reparation
Uralsk lufthavn reparation

Infrastruktur og tjenester

Transportinfrastrukturen gør det muligt for passagerer, der ankommer fra Almaty eller Astana, nemt at komme til Uralsk-banegården med bus, hvis stop er placeret på lufthavnens område. Fans af mere komfortable ture kan bruge tjenesterne fra private taxaer, hvis parkeringsplads også er placeret nær udgangen fra Uralsk-luftterminalen. Den gamle lufthavn trænger selvfølgelig til en seriøs renovering, og byens myndigheder gør deres bedste for gradvist at bringe bygningen og landingsbanerne i stand.

For ejere af private køretøjer er det muligt at bruge overdækket parkering. Selve terminalens territorium er udstyret med alt, hvad der er nødvendigt for en behagelig flyvning: bagageopbevaring, en førstehjælpspost, mor- og børneværelser, fastfood- og valutavekslingspunkter.

lufthavn by uralsk
lufthavn by uralsk

Funktioner på landingsbanen i Uralsk Lufthavn

Lufthavnen (reparation, eller rettere rekonstruktionen af landingsbanerne, blev påbegyndt tilbage i 2014) opfylder stadig ikke kravene fra internationale kommissioner, hvilket er væsentligten hindring for accept af internationale luftfartsselskaber. På trods af lufthavnsledelsens bestræbelser på at rekonstruere og genopbygge landingsbanen, er det desværre ikke muligt i øjeblikket at opnå de ønskede resultater.

Så i oktober 2015 blev der gjort endnu et forsøg på at fremskynde restaureringsarbejdet, hvor alle flyvninger i dagtimerne blev aflyst, og lufthavnen fungerede kun i morgen- og aftentimerne. Haste fejlfindingsforanst altninger på landingsbanen (kunstig bane) blev truffet af både hovedentreprenøren og Civil Luftfartsudvalget under Ministeriet for Infrastruktur og Udvikling i Republikken Kasakhstan. I dagtimerne blev der arbejdet med at udfylde sømmene på landingsbanen, udstyre banerne med lysudstyr og reparere andre elementer, der var udstyret med Uralsk lufthavn.

Men efter 2 måneder fandt kommissionen for Civil Aviation Committee ikke sted at acceptere landingsbanen. Årsagen til dette var opdagelsen af væsentlige defekter. De specialister, der er medlemmer af kommissionen, fandt arbejdet med radarinstallationen, hvis udstyr blev udført af RSE "Kazaeronavigatsia", utilfredsstillende.

uralsk gamle lufthavn
uralsk gamle lufthavn

Rekonstruktionsresultater

Generelt efter genopbygningen har Uralsk-lufthavnen undergået nogle ændringer. Landingsbanens dimensioner er øget med 400 meter i længden og 3 meter i bredden. I år afsluttes reparationen af parkeringspladsen og rullebanen, byggeriet af en transformerstation og en nødstation er afsluttet. Dette er i øvrigt en af de vigtigstenoder i Uralsk-lufthavnen, da dens landingsbane flere gange blev tvunget til at acceptere internationale passagerfly, der nødlandede her. Landede gentagne gange på flyvepladsen i Uralsk og andre fly og reddede livet for tusindvis af borgere i republikken og landets gæster. I betragtning af en så aktiv brug af lufthavnen som et tvunget stoppunkt på langdistanceruter, træffer ledelsen alle nødvendige foranst altninger for at sikre sikkerheden og komforten for passagerer, der ankommer til Uralsk.

Anbefalede: