Der er 206 stationer i Moskva Metro. Mange af dem er allerede uden for byen. Metroen har en lang og begivenhedsrig historie. Hvert år udvides det underjordiske transportnetværk, det dækker nye områder og skaber et tilgængeligt bymiljø.
Mange stationer er unikke kulturminder. I dag vil vi tale om metrostationen Aviamotornaya. Det blev åbnet for offentligheden den 30. december 1979. I 2019 fejrer stationen 40 års jubilæum. Den hører til Kalininsko-Solntsevskaya-linjen (gul metrolinje) og har sin egen kode - 082.
Aviamotornaya er langt under jorden. Dens dybde er omkring 53 meter. Den har et design med tre hvælvinger og søjler (i alt er der 30 søjler - 2 rækker af 15 stykker). Hver af dem er i en afstand af 5,25 m fra den forrige.
Lefortovo-distriktet
Aviamotornaya-metrostationen ligger i Lefortovo-området. Dette er et af de ældste og historisk betydningsfulde distrikter i hovedstaden. Nudet er en del af det sydøstlige administrative distrikt. Dens område er omkring 900 hektar. I 2017 er befolkningen i distriktet mere end 93 tusinde mennesker. Dette område spiller en vigtig rolle i Moskvas industri, da mere end 60 % af dets territorium er besat af store virksomheder.
Den vigtigste motorvej i regionen er entusiasternes motorvej. Metrostationen Aviamotornaya er af stor transportmæssig betydning for regionen, da det er den eneste station, der ligger i den. Sporvognsnettet er veludviklet her, det er meget bekvemt at bevæge sig rundt i området ved hjælp af denne type transport. Der er også jernbaneperroner på grænsen til regionen - "Segl og Hammer", "Moskva-Råvare", "Ny" og "Sortirovochnaya".
Udvendig og udsmykning af stationen
Der er en vis idé i designet af de fleste af Moskvas metrostationer. På metrostationen Aviamotornaya var designet til hensigt at forevige bygherrerne af flymotorer. Mange dekorative elementer er dedikeret til denne idé. Designet blev primært udført i lyse farver. For eksempel er væggene afsluttet med lyst marmor. Det samme materiale blev brugt til beklædning af søjlerne. Lysegrå granitplader blev brugt til at afslutte gulvet.
Væggen for enden af stationen er beklædt med hvid marmor. Den har en skulpturel sammensætning lavet af metal. Det skildrer lodrette luftstrømme, og helten fra de gamle græske myter, Ikaros, flyver i dem. Omkring den er der forskellige flymodeller og propeller.
Dette er dog ikke kun dekorative elementer. Endnu en af dem kan ses, når man forlader byen. Her er propelbladene og "luften", der ser ud til at flyde rundt om dem.
Hvad er i nærheden
Det er værd at bemærke stationens vidunderlige beliggenhed. Som nævnt ovenfor er det beliggende i Lefortovo-regionen. Fra perronen kan du køre ud i to retninger - til Aviamotornaya Street og til Entuziastov Highway. M. "Aviamotornaya" er placeret i nærheden af jernbaneperronen "Novaya". Afstanden mellem dem er kun 400 meter, hvilket gør dette sted til et bekvemt transferknudepunkt.
Nær Aviamotornaya metrostation er der butikker, caféer samt flere små kontorcentre. Også her kan du stifte bekendtskab med hovedstadens seværdigheder. For eksempel ligger museumsreservatet "Lefortovo" i nærheden. Dette er et af de ældste parkkomplekser i Moskva. Det blev bygget i det 18. århundrede. Parken støder op til Catherine Palace, bygget her i 70'erne af det XVIII århundrede. Den er lavet i stil med russisk klassicisme og er velbevaret trods sin lange historie. Det er gentagne gange blevet restaureret og udvidet. Her kan du få en dejlig weekend eller bare gå en tur på en varm dag.
Inden for kunst. m. "Aviamotornaya" er en masse boliger. Nogle af dem blev bygget tilbage i sovjettiden, men nye boligkomplekser vokser gradvist her, takket være hvilke befolkningen i området konstant stiger.
Stationsdriftstilstand
Som alle metrostationer i Moskva kører Aviamotornaya-metrostationen efter en stram tidsplan. Den åbner dagligt kl. 05.30 og lukker kl. 01.00. Det første tog forlader stationen til Novokosino kl. 5:41 og til Tretyakovskaya kl. 5:49. Det sidste tog fra Aviamotornaya metrostation til Novokosino afgår kl. 1:16, til Tretyakovskaya kl. 1:11.
New Aviamotornaya
En anden station er planlagt til at åbne her snart. Det skal blive en del af det nye, såkaldte Third interchange circuit. Efter planen skulle det åbne i 2016, men byggeriet blev forsinket. Nu er det planlagt, at det skal tages i brug i 2018.
Ifølge projektet vil dette være en lavvandet station. Der vil være 2 rækker af kolonner. Udgang og indgang til perronen vil være gennem 2 vestibuler. En af dem har adgang til krydset mellem Krasnokazarmennaya og Aviamotornaya gaderne, den anden - til sporvognsterminalen "Proezd Entuziastov". Højden på rulletrappen er omkring 12 meter. En overgang til Kalininskaya-linjen vil blive placeret i midten af stationen.
