Berlin er en speciel by. Under sovjettiden var det faktisk delt mellem de to lande. Den østlige del var hovedstaden i den nu hedengangne Tyske Demokratiske Republik. Vestberlin, omgivet på alle sider af DDR, havde en særlig status. Baseret på dette havde byen allerede dengang brug for to lufthavne. Så i Vestberlin i 1948 blev Tegel internationale hub bygget, og i 1960 blev Tegel internationale hub tilgængelig for civil luftfart. Det fungerer stadig og bærer navnet Otto Lilienthal (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal). Til hovedstaden i DDR, Østberlin, blev dens egen lufthavn bygget i samme år. Den blev opkaldt efter den by, hvor den ligger. Denne artikel fokuserer på denne anden, mindre og mindre internationale lufthavn i Berlin, Schönefeld. Hvor ligger det, hvor mange terminaler er der, og hvordan man kommer til byens centrum eller Tegel-hubben - læs om alt dette og mere nedenfor.
Historie
Vi har allerede kort dækket forudsætningerne for at skabe en lufthavn for VostochnyBerlin. Men den opstod i 1948 ikke fra bunden. Allerede i 1934 begyndte Henschel-fabrikken at operere i Schönefeld, hvor mere end fjorten tusinde fly blev bygget ved slutningen af Anden Verdenskrig. I april 1945 blev det erobret af sovjetiske tropper. Alt, hvad der ikke kunne tages med til USSR, blev sprængt i luften af sejrherrerne. Men allerede i 1946 besluttede de nye myndigheder efter en række politiske aftaler at udvikle det, der var tilbage af luftfartsanlæggets industrielle kapacitet. Tre landingsbaner blev restaureret og jernbaneforbindelserne genoptaget. I 1947 blev den sovjetiske militæradministrations orden om opførelsen af den civile lufthavn Berlin-Schönefeld udstedt. Det blev bygget på rekordtid. Senere, indtil 1990, blev denne hub gentagne gange ombygget, moderniseret og udvidet.
Modernitet og fremtiden
Da Berlinmuren faldt og hele Tyskland forenede sig til ét land, kom der hårde tider for Schönefeld. DDR's hovedflyselskab, Interflug, som anså denne lufthavn for at være basen, ophørte med at eksistere. Resten af transportørerne foretrak at lette og lande i en mere komfortabel, stor og moderne Tegel. Berlin Schönefeld Lufthavn blev brugt til charterflyvninger indtil 2003. Denne periode sluttede, da lavprisflyselskaberne trådte ind på den internationale rejsescene. Budgetselskaber som EasyJet, Ryanair, Private Wings og Condor Flygdinst begyndte at betragte Berlin-Schönefeld som deres baselufthavn. Som følge heraf steg passagertrafikken til 18 millioner mennesker om året. Men tilbage i 1996 myndighederneForbundsstaterne besluttede at bygge et nyt knudepunkt nær Schönefeld. Åbning af den internationale lufthavn Berlin-Brandenburg dem. Willy Brandt er planlagt til 2017. Herefter vil Tegel og Schönefeld være lukket. Men før det sker, lad os se på faciliteterne i den tyske hovedstads østlige centrum.
Berlin-Schönefeld Lufthavns terminaler og faciliteter
Lufthavnekomplekset består af fire terminaler. To af dem - A og B - er placeret i hovedbygningen. Schönefeld Lufthavn bruges stadig primært af lavprisflyselskaber. Derfor stilles Terminal A til rådighed for flyselskabet Rianair, og B betjener udelukkende lavprisflyselskabet EasyJet. C blev skabt til flyrejser til Israel og bruges nu til specielle flyvninger og chartre. Terminal D, som åbnede i 2005, var designet til at hjælpe de første tre med at losse tung passagertrafik. Det betjener primært lavprisflyselskaber som Norwegian Air Shuttle og Condor. På trods af arbejdsbyrden udføres alle procedurer i lufthavnen hurtigt, med tysk punktlighed. Alle faciliteter er til rådighed. Der er et momsrefusionspunkt, mange cateringsteder, butikker (inklusive toldfrie), pengeautomater, en førstehjælpspost, et mor og barn værelse.
Hvor kan du flyve fra Schönefeld
På trods af at lufthavnen er valgt af lavprisflyselskaber, lander også linjeskibe fra ganske velrenommerede flyselskaber her. Så fly ankommer her fra RuslandAeroflot (fra Moskva-Sheremetyevo og St. Petersborg). Alle flyvninger vises på resultattavlen. Berlin-Schönefeld accepterer fly fra Egypten, Hviderusland, Ukraine, Frankrig, Israel, Tunesien, Grækenland, for ikke at nævne chartre, der går til de mest forskelligartede feriesteder i verden. Det er overflødigt at sige, at dette knudepunkt fungerer som et mellemlanding for ture rundt i Tyskland.
Sådan kommer du fra Schönefeld Lufthavn til Berlin
Lufthavnen ligger 18 kilometer sydøst for byens centrum. Det er ikke svært at komme til Berlin med taxa. Men turen vil tage samme tid som toget, og vil koste omkring 60 euro. Der er andre, mere budgetmæssige muligheder for, hvordan man kommer fra centrum til Berlin-Schönefeld. Der er hele otte dagtimerne og to natlige busruter, der kører fra forskellige dele af byen til lufthavnen. Hvis du prioriterer fart, så kan du hurtigst muligt komme til Berlin med Airport Express-toget. Han ankommer til hovedstationen, og derfra afgår endnu en ekspres - til Tegel Lufthavn. Fra togstationen Flughafen Berlin Schoenefeld, som ligger i nærheden af terminalerne, afgår region altog S9 og S45.
